26년형 그랜저 GN7 → 베이지·브라운 투톤 + 2열 VIP 패키지 옵션이면, 기본적으로 시트 구조가 일반 모델과 조금 다릅니다. 그래서 방석·토퍼류 장착 시 사이즈 호환성과 고정력이 제일 중요합니다.
✅ 이지스오토랩 토퍼방석 시트 특징
프리미엄 메모리폼 계열이라 장시간 운전 시 허리·엉덩이 피로 분산 효과 있음
차량별 호환 사이즈를 따로 제작하기보다는 “범용형”이기 때문에,
GN7처럼 대형 세단에도 크게 문제 없이 올라가지만
VIP 2열은 센터콘솔이 고정형이라 시트 쿠션만 부분 장착해야 함
실제 장착 사례들을 보면 1열은 사이즈 잘 맞고, 2열은 좌측/우측 개별 좌석 기준으로 선택해야 합니다
장착 시 체크 포인트
사이즈
GN7 1열(운전석/조수석): 문제없이 호환
2열 VIP(좌/우 독립시트): 개별 좌석 쿠션만 장착 가능, 콘솔에는 별도 맞춤 제작품 외에는 어려움
고정 방식
벨트 고정/논슬립 원단 사용 → 급제동 시 밀림 적음
다만 시트에 통풍·열선 옵션이 있으면 성능은 일부 줄어듦
색상 매칭
베이지·브라운 투톤이면 브라운 톤 or 다크브라운 계열이 가장 자연스럽게 어울림
실사용 후기 요약
장점: 쿠션감 우수, 장거리 피로도 줄어듦, 고급스러움
단점: 통풍/열선 기능은 체감 저하, 두께감 때문에 헤드룸 살짝 줄어듦
⭐ 대체 추천 아이템
코이노 시트방석 (KOINOR)
독일제, 고급 가죽 + 메모리폼, GN7 고급 인테리어와 매칭 좋음
에르고바디 시트쿠션
허리·골반 교정형 → 장거리 운전 위주라면 강추
현대모비스 정품 액세서리 방석
GN7 맞춤형으로 통풍 구멍, 고정력 뛰어남
정리하면,
1열 운·조수석 → 이지스오토랩 토퍼 OK
2열 VIP → 좌/우만 부분 호환, 콘솔은 제외
통풍 기능 중시 → 정품 액세서리 / 얇은형 쿠션 추천
승차감 중시 → 이지스오토랩 or 코이노
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